OLEJ NA HRAD!

Přemýšleli jste někdy nad tím, jak se zásobuje Pražský hrad, který je dle Guinessovy knihy rekordů největším souvislým hradním komplexem na světě a rozkládá se na ploše téměř 70 000 m²? Většina z nás zná tuto historickou památku jako cíl procházek a výletů, ale jak se tam dopravuje vše potřebné? Dostane se na hrad nákladní auto a pokud ano, kudy?

V NRG jsme tyto otázky museli vyřešit a rádi se s vámi podělíme o výsledek. Lehký topný olej je využíván nejen pro vytápění rodinných a bytových domů, ale pro jeho kvality je využíván i v dalších průmyslových odvětvích, např. v pozemním stavitelství. Dopravit cisternou lehký topný olej na staveniště si většina z nás představí jako jízdu bahnem na nějaké nevzhledné místo. Ale co když cílem má být naopak jedno z nejkrásnějších lokalit v republice? I Pražský hrad musí své budovy rekonstruovat a lehký topný olej od NRG sloužil jako spolehlivá energie právě pro jednu z těchto rozsáhlých oprav.

Tak tedy vzhůru na Pražský hrad!

Pro distribuci oleje jsme zvolili naši nejmenší cisternu, aby se co nejsnáze propletla hustým pražským provozem a následně zvládla stoupání z Malé Strany ulicí Na Opyši.

To je ta malebná ulička vedle Starých zámeckých schodů. A tato úzká strmá cesta, roubená po obou stranách cihlovou zdí, je obousměrná. Právě tudy jezdí v ranních hodinách zásobování, svoz odpadu a další nákladní auta

Při příjezdu naší cisterny byly mé prosby zřejmě vyslyšeny a v protisměru žádné auto nejelo. I když naši profesionální řidiči by si s touto situací poradili bez problémů.

Po vystoupání do hradních výšin v Jiřské ulici a po všech nezbytných kontrolách a ověřeních se již mohlo přistoupit k samotnému přečerpání oleje do nádrže, což byla velmi rychlá akce. Ráda bych řekla, že i bezproblémová, ale jediný problém jsem způsobila já, protože místo focení panoramat – stejně jako ostatní turisté – jsem fotila cisternu, což vypadalo dost podezřele, než se věc vysvětlila.